汽轮机运行论文范例大全集

问：汽车系毕业论文范文

1. 答：一、毕业论文的选题
   选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值，新颖
   性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的原则：
   1．要客观需要，颇有价值。选题要根据我国经济建设的需要，具有重大的理论和实用价值。例如“企业联盟问题旅升丛研究”，就是这样。正如一汽集团李启祥副总经理说，我国汽车与国外的汽车竞争，无论是技术、质量、品牌、功能、成本和规模经济等都比不过人家，只能靠一体化，战略联盟，与“大众”合资进入世界大汽车集团，靠国外发展拆樱自己。因此，关于战略联盟的研究，既满足了我国经济建设的需要，又具有重大的理论和实用价值。
   2．要捕捉灵感，注重创新。论文的生命在于创新。创新的含义非常广泛，是指一种新的观点，创立新说，新的论据(新材料)，新的补充，新的方法，新的角度。也有人说创新指研究的内容是新的，方法是新的，内容与方法都是新的。还有人认为创新指独特见解，提出前人未曾提出过的问题，纠正前人的错误观点，对前人成果进一笑棚步深化、细化、量化和简化等。由上可见，一篇论文总要有一点创新，否则就算不上真正的论文。
   创新靠灵感，灵感靠积累。只有在长期的艰苦砥砺中才能偶然产生一点思想的火花，而
   这稍纵即逝的思想火花就可能变成学术创新的起点。
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问：求一篇凝气式汽轮机气蚀的论文 非常感谢`！

1. 答：你说的汽轮机气蚀是不是说叶片在蒸汽长时间的冲击下出现的叶片强度下降或是叶片表面受到腐蚀什么的，汽轮机没有水蚀现象，有水击现象，是有少量水随着蒸汽进入汽轮机或是凝结水由抽气管道进入汽轮机，对叶片造成伤害。
   你樱仿要写论文的话，脊瞎纤自己去图书馆查一查资料，从书上找点，在从网上搜一搜，结合你自己的实际情况写就行了，费不神磨多大事！
2. 答：纠正一下，汽轮机御丛瞎不存在汽蚀现象，其末级动叶片只存在水蚀现象。这篇论文值镇空得你参考一下《汽郑汪轮机叶片水蚀损伤的修复与强化》。

问：汽轮机运行论文怎么写？

1. 答：首先低加是加热凝结水的，高加是加热锅炉给水的你知道吧。
   低加有：1 出入口水门，旁路水门，低加正常运行时，凝结水由入口水门进，被加热后由出口水门出则尺，低加不投入时凝结水走旁路门，凝 结水直接由凝汽器到除氧器，不被低加加热。
   2 电动逆止阀，保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。（这个阀不在低加上，在来低加的抽气管道上）
   3 低加进气门，抽气从此门进入低加来加热凝结水。
   4 疏水门，蒸汽加热凝结水后凝结成疏水，疏水由此门，进入下一级低加或者进入凝汽器。
   5 空气门，低加上面的空气门是将本加热器中的不凝结气体导入下一级加热器或是直接导入凝汽器。这样保证换热效果和加热器内部的压力态盯让。
   高加有 ：1 出入口水门帆局，旁路水门，高加正常运行时，锅炉给水由入口水门进，被加热后由出口水门出，高加不投入时锅炉给水走旁路门，锅炉给水直接由给水泵到锅炉省煤器，不被高加加热。
   2 电动逆止阀，保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。（这个阀不在低加上，在来高加的抽气管道上）
   3 高加进气门，抽气从此门进入高加来加给水。（此门为甲乙门，甲门全开已门节流）
   4 水侧放水门，用来确认给水通过加热器管束及放尽U形管中的给水。
   5 气测放水门，加热器刚开始投入时用来放蒸汽的凝结水。
   6 事故放水门， U形管泄露时，用来排走大量漏水。
   7 空气门，排走高加中的不凝结气体。
   8 疏水门，蒸汽加热锅炉给水后凝结成疏水，疏水由此门，进入下一级高加，下一级高加的疏水由此门进入除氧器。
   9 保护水门，高加水位过高保护高加，使给水走旁路。
2. 答：运行论文其实很好写，首先要确定一个题目，这个题目结合自身工作实际来提出最好，比如工作中发现什么问题，如何解决的等等。其次要符合技术派让宴论文的格式规范。需要注意的是既然是论文，就滑余一定要有针尘银对性，分析要透彻，不能泛泛而谈，更不能写成操作规程。